沧州通江管道谈双层熔结环氧粉末防腐体系

时间:2017-08-20 14:16 作者:特艺斯防腐保温材 点击:
环氧粉末涂料以其优异的耐腐蚀性、电绝缘性及物理机械强度在粉末涂料发展中占有重要的一席之地,近年来尽管由于其他类型粉末涂料的发展,使其在整个粉末涂料中占有的比例略有

       环氧粉末涂料以其优异的耐腐蚀性、电绝缘性及物理机械强度在粉末涂料发展中占有重要的一席之地,近年来尽管由于其他类型粉末涂料的发展,使其在整个粉末涂料中占有的比例略有下降,但是随着新型工业的开发,应用领域的不断拓展,相信它仍将在粉末涂料的发展中占有重要的地位.分类:粉末涂料是与一般涂料完全不同的形态,它是以微细粉末的状态存在的。由于不使用溶剂,所以称为粉末涂料。粉末涂料的主要特点有:具有无害、高效率、节省资源和环保特点。它有两大类:热塑性粉末涂料和热固性粉末涂料。A、热塑性粉末涂料是由热塑性树脂、颜料、填料、增塑剂和稳定剂等成分组成的。热塑性粉末涂料包括:聚乙烯、聚丙烯、聚酯、聚氯乙烯、氯化聚醚、聚酰胺系、纤维素系、聚酯系。B、热固性粉末涂料是由热固性树脂、固化剂、颜料、填料和助剂等组成。热固性粉末涂料包括:环氧树脂系、聚酯系、丙烯酸树脂系。缺点:边角上粉不均一、固化后涂膜缺陷难掩盖、固化条件高。分类标准多,市场上各类粉末的名称参差不齐。按照成膜物质的性质分为两大类:热塑性粉末涂料和热固性粉末涂料。或者以成膜物质的外观分为:消光型、高光型、美术型等。还可以按使用环境分为:户内型和户外型两大类。

    为了解决接箍中部的环空部分的腐蚀问题,我们于2004年开始已经开始在接箍内表面进行了环氧喷涂处理,保证了油管、接箍内表面处在与介质完全隔离的状态下,提高了整套管路系统的抗腐蚀性能熔结环氧粉末通常分为两种,即单层和双层,针对单层熔结环氧粉末防腐层存在的耐机械撞击能力较弱、防水性较差的问题,美国防腐公司研究了大量防腐层的材料、结构及施工工艺,提出了改性环氧粉末材料的技术思路,建立了双层熔结环氧粉末防腐体系,其概念是指采用标准单层熔结环氧粉末作为底涂层,采用改性的熔结环氧粉末作为外防护层。这样一来,使防腐层的机械性能得以显著提升,大大增强了防腐层的高温抗渗透性、耐高温性能和抗冲击力,此外,还保留了单层熔结环氧粉末防腐层与阴极保护的相容性能,避免了阴极保护屏蔽的产生。双层熔结环氧粉末防腐体系整体防腐层的厚度在之间,最高使用温度达115℃,可适用于各种管径的钢管、弯头、异型件及补口等防腐要求。 双层熔结环氧粉末防腐体系采用的涂覆工艺和标准熔结环氧粉末喷涂工艺基本相同,仅在喷粉室和喷枪的布置上有所变化,不需增加复杂的设备。喷粉室喷枪的布置形式有双喷粉室和整体喷粉室两种,它们都用于双层熔结环氧粉末防腐体系的涂覆。经试验室检测和现场应用试验证明,应用于长输管道的双层熔结环氧粉末防腐体系综合性能比单层环氧粉末防腐层更加优良,具有很高的性价比,而且,还具有有效使用寿命更长,维护费用较低,多防腐层类型等特点,能够根据不同需要针对性地选择其类型,不同管道建设都能够采用,尤其是需要在穿越和山区进行施工,能够抵抗化学腐蚀性强的土壤的腐蚀,对温度及适用管径适应范围大,对各种异型件都能适用,在现场施工时,有比较成熟的补口施工、补伤等工艺,质量控制比较容易,耐划伤性能优越,抗冲击性能甚至能与三层PE防腐结构不相上下等,该体系具有较强的粘结性能和较好的抗水渗透性,已大量应用于长输管线工程中。
种类:粉末涂料的品种虽然没有像溶剂型涂料那样繁多,但可做为粉末涂料的聚合物树脂也很多。总的可分为热固型和热塑型两大类。1. 热固型粉末涂料是指以热固性树脂作为成膜物质,加入起交联反应的固化剂经加热后能形成不溶不熔的质地坚硬涂层。温度再高该涂层也不会像热塑性涂层那样软化,而只能发生分解。由于热固性粉末涂料所采用的树脂为聚合度较低的预聚物,分子量较低,所以涂层的流平性较好,具有较好的装饰性,而且低分子量的预聚物经固化后,能形成网状交联的大分子,因而涂层具有较好防腐性和机械性能。故热固性粉末涂料发展尤为迅速。1.1 环氧粉末涂料。由于具有优异的与金属粘合力、防腐蚀性、硬度、柔韧性和冲击强度,所以是热固性粉末涂料中首先应用的品种。环氧粉末涂料的配制是由环氧树脂(Epoxy Resin)、固化剂(curing agent)、颜料(pigment)、填料(filler)和其它助剂(assistant)所组成。这几种组分对所形成的粉末涂层性能的贡献是互相制约和影响的,一个适宜的配方,实际上是各种组分协调的结果。1.2 聚酯粉末涂料。聚酯粉末涂料与其它类型粉末涂料相比,具有独特性质。表现在耐候性、耐紫外旋光性能比[1]  环氧树脂好。另外由于聚酯树脂带有极性基团,所以上粉率比环氧树脂高,烘烤过程中不易泛黄,光泽度高,流平性好,漆膜丰满,颜色浅等特性,因而具有很好的装饰性。一般多用于电冰箱、洗衣机、吸尘器、仪表外壳、自行车、家具等领域。1.3 丙烯酸酯粉涂料。丙烯酸树脂粉末涂料有热塑性和热固性两种。热固性丙烯酸树脂粉末涂料最大的优点是具有优良的耐候性、保色性、耐污染性、金属附着力强、涂膜外观优异,适用作装饰性粉末涂料。2. 热塑性粉末涂料。热塑性粉末涂料是1950年开始出现的,它在喷涂温度下溶融,冷却时凝固成膜。由于加工和喷涂方法简单,粉末涂料只需加热熔化、流平、冷却或萃取凝固成膜即可,不需要复杂的固化装置。大多使用的原料都是市场上常见的聚合物,多数条件下都可满足使用性能的要求。但也存在某些不足,诸如熔融温度高,着色水平低,与金属表面粘着性差等。尽管如此,常用的热塑性粉末涂料仍表现出一些特有的性能,其中聚烯烃粉末涂料具有极好的耐溶剂性;聚偏氟乙烯涂料具有突出的耐候性;聚酰胺具有优异的耐磨性;聚氯乙烯具有较好的价格/性能比;热塑性聚酯粉末涂料具有外观漂亮、艺术性高等优点。这些特性使热塑性粉末涂料在涂料市场中占有很大比例。2.1 聚氯乙烯粉末是工业化大规模生产的聚合物之一。它具有极好的耐溶剂性,对水和酸的耐蚀性好,耐冲击,抗盐雾,可防止食品污染和对静电喷涂有高的绝缘强度。主要用于涂装金属网板、钢制家具、化工设备等。2.2 聚乙烯粉末涂层具有优良的防腐蚀性能,耐化学药品性及优异的电绝缘性和耐紫外线辐射性。缺点是机械强度不高,对基体的附着力较差。可用于化工池槽、叶轮、泵、管道内壁、仪表外壳、金属板材、冰箱内网板、汽车零部件等。2.3 尼龙粉末涂料。尼龙(Nylon)又称聚酰胺,由于分子链上氯基的N原子与相邻链段上的氢原子易形成氢键,所以聚酰胺树脂的熔点一般都较高。尼龙具有较高的机械强度、抗冲击性能、硬度、耐磨性和摩擦系数小、低吸尘等优点,可用于特殊要求的部件。如用于水泵叶轮、纺织机械零部件、柴油机的起动活塞零部件、机帆船推进器叶轮、汽车车轮、摩托车支架、农业机械、建筑和运动器材等。另外,由于尼龙的抗盐水和对霉菌、细菌的惰性,很适于制造浸于海水或接触海水的涂层,同时尼龙粉末涂料无毒、无味,不被霉菌侵蚀,不会促使细菌生长,很适于喷涂食品工业的零部件,饮用水管和食品包装等。2.4 氟树脂粉末涂料。含氟聚合物能够制备粉末涂料的种类很多,如聚四氟乙烯(PTFE)、聚三氟氯乙烯(PTFCE)、聚偏氟乙烯(PVDF)等。聚四氟乙烯熔点高达327℃,可以在-250~250℃范围内长期使用,此外还具有优异的耐腐蚀性,甚至在王水中也不腐蚀,优良的介电性能,极低的摩擦系数和自润滑性,所以素有“塑料王”之称。大量应用于石油、化工防腐涂层、密封、轴承润滑材料、电子电器材料、船舶下水导轨及不粘锅涂层等。聚三氟氯乙烯价格比PTFE便宜,加工温度可以降低,涂层可在130℃以下长期使用,耐碱及耐氟化氢腐蚀的能力优于耐酸搪瓷,耐盐酸、稀硫酸、氯化氢及氯气腐蚀的能力优于不锈钢设备。已大量应用于化工厂、农药厂、制药厂、洗涤剂厂等的防腐设备。聚偏氟乙烯粉末涂料的最大优点是耐候性优异,在室外曝晒有高的耐降解性,并且不吸灰尘,很容易保持原有光泽。5 氯化聚醚粉末涂料。氯化聚醚具有优异的化学稳定性,涂膜对多种酸、碱和溶剂有良好的抗蚀、抗溶解性能,化学稳定性仅次于聚四氟乙烯,机械和摩擦性能也很好。氯化聚醚粉末涂料主要应用于化工设备、管道衬里,仪表设备外壳等。其缺点是与金属粘着力较差。经加入添加剂可改善与金属的粘着力。2.5乳胶粉末涂料乳胶粉是将乳液通过喷雾干燥而制取的,大部分是醋酸乙烯类共聚物。用乳胶粉来生产的涂料叫乳胶粉末涂料。现场加清水搅拌施工,是目前墙面涂料中最环保的涂料。
    常用的厚壁无缝钢管执行标准:结构用无缝钢管是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。流体输送用无缝钢是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。无缝钢管是用于制造各种结构低中压锅炉热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。缝钢管是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。化肥设备用高压无缝钢管是适用于工作温度、工作压力为的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。石油裂化用无缝钢是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。地质钻探用钢管是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。金刚石岩芯钻探用无缝钢管是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。石油钻探管是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。船舶用碳钢无缝钢管是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝钢管是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。冷拔或冷轧精密无缝钢管是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。
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